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1.聚氨酯的导热系数比较低。
当硬质的聚氨酯的密度在每立方米35-40kg的时候,聚氨酯的导热系数仅仅只有0.018-0.024/(m.k),这是在目前已经研发的保温材料之中导热系数z低的,它的导热系数只有EPS的一半之多。
而聚氨酯管托的密度在≥160kg/m,当火焰来临时,聚氨酯管托完全能够达到自动隔热效果,所以也更不容易燃烧。
2.聚氨酯是一种自熄性材料。
聚氨酯管托本身是自熄性材料,它在添加阻燃剂之后更难以燃烧。
而且聚氨酯托管本身只有在高温情况下才会,它的软化点高于250摄氏度,更不容易在瞬间温度下燃烧。
3.聚氨酯在燃烧时会产生隔层。
聚氨酯在燃烧的时候会产生碳,堆积在它的泡沫表面,有助于隔离氧气和底层的泡沫,防止火势蔓延,不仅如此,聚氨酯在高温的情况下也不会产生有害气体,对人体无害。
聚氨酯管托导热性低、拥有自熄属性、燃点又高,且即便在极端条件下燃烧也会迅速产生隔层,四重属性注定其具有良好的阻燃性。
正是由于聚氨酯管托良好的阻燃性,其防火等级才能达到标准的B1级,所以才可以服务于石油、LNG天然气、化工厂以及空调、冷链基地等管道系统。
保冷管托是以异 和聚醚为主要原料,再加上发泡剂,催化剂和阻燃剂,经高速搅拌和混合反应后,形成具有塑胶、橡胶和软木性的发泡聚合体。
泡体由成千上万个微小且均匀的单独细胞组成,呈三维蜂窝状结构,它具有低导热性,高抗压强度,低吸水率,并具有优异的性能,是沥青木制品和其他类型的垫层难以比拟的优良性质,它是深冷管道管托、鞍座及低温设备垫块的理想材料。
它用于和欧美的石油化工基地,LNG工厂,冷链基地和空调系统,用于管道支吊架和垫块等。
许多人不了解保冷管托,它通常用于工厂车间的低温管道设备中。当然也有一些材质在制冷和其传输设备的受力环节中出现。
早期这项技术还不发达。此类项目中的木制管托易损坏且压力非常有限,后来经过科学研究,管托材料变得多样化,高密度聚氨酯也始流行,由于该材料节能环保,因此高密度聚氨酯管托的应用范围也比较广,高密度的产品远远高于传统木质管托的承受耐力。
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