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对于二次作业者来说，“短接端子”这种动作或许早已成为家常便饭，但是这种看似平常的作业却隐藏着深深的危机，让人防不胜防。2018年6月，某500kV变电站二次作业人员展母联操作箱的反措整改工作，为确证板件内部继电器出口回路的正确性，工作人员在母联屏短接关跳闸回路端子时，造成运行中的分段关误跳闸。为什么一个小小的短接动作造成运行关误跳闸？因为作业者二次措施时，将屏柜中左侧、右侧接线端子排搞错了，将运行中的端子误判断为该传动试验的端子。
废旧电缆利用方法
1.手工剥皮法：该法采用人工进行剥皮，效率低、成本高，而且工人的操作环境较差；
2.焚烧法：焚烧法是一种传统的方法，使废线缆的塑料皮燃烧，然后其中的铜，但产生的烟气污染极为严重，同时 ，在焚烧过程中铜线的表面严重氧化，降低了金属率，该法已经被各国严格禁止；
3.机械剥皮法：采用线缆剥皮机进行，该法仍需要人工操作，属半机械化，劳动强度大，效率低，而且只适用粗径线缆；
4.化学法：化学法废线缆技术是在上个世纪90年代提出的，一些 曾进行研究，我国在“八五”期间也进行过研究。该法有一个的缺点是产生的废液无法，对环境有较大的影响，故很少采用；
5.冷冻法：该法也是上个世纪九十年代提出的，采用液氮制冷剂，使废线缆在极低的温度下变脆，然后经过破碎和震动，使塑料皮与铜线段分离，我国在“八五”期间也曾经立项研究，但此法的缺点是成本高，难以进行工业化的生产
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废旧电缆价格随着经济持续健康高速发展，带动了行业的兴旺，许多公司已经始致力于发新型、节能、环保、智能化产品。同时废旧物资，二手设备行业的利用已经拉了帷幕。??二手设备的利用是经济发展，循环的重要一环，是废旧物资，闲置设备调剂，流通的必然选择，是让一潭死水变为现金流动起来，现金流动，就是创造财富，当前利用公司的火热可见一斑。利用业务的广泛推广得到部门的肯定，废旧物资二手设备的利用是是节约能源，保护环境的基础组成部分，在 提倡三去一补的关键时期，对于提高国民认识和培养节约能源，保护环境方 有特殊重要的意义。废物利用，符合 提倡节能减排的预期目标。
此外地面槽也需要小心，防止破坏楼板。接线盒与线管无配件连接这是在各装修工地非常常见的情况。有时因为穿线管不够长，在与接线盒连接的时候，中间会有一小截电线裸露。正规的法是，当出现这种情况时，使用杯梳拧紧固定，严禁导线裸露在外。火、零、地线分色不统一规范的电路改造时，火线、零线、地线三种电线应该按颜色进行区分。一般红色、黄色为火线色标，蓝色、绿色为零线色标，黄绿彩线为地线色标。而 施工队，可能使用分色不统一的线来连接，这种情况出现很有可能是将别的工地的剩线拼凑造成的，这样的法不仅会造成检修不易，而且很容易出现接错的情况。当按下SB2时，注意：KM1瞬时出了三招，自锁触点闭合，常闭触点断，常触点闭合，这三招直接引发三大连锁反应，一，电动机始降压启动，二，KT2得电吸合，它的常闭触点断，这时因KM3没电未吸合，R2得以保命，没有被短接切除，幸存下来，三，KT1被断电，它的常闭触点延迟闭合，这就让KM2得电，当KM2常触点闭合时，R1被不幸的短接，电流有了捷径可走，直接绕过R1，同时遭殃的还有KT2，这时R2成了电流的必经之路。其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。电对人体有两种类型的伤害，电击和电伤。验电器是检验电气设备是否确无电压的一种安全用具，是基本安全用具。可大致分为低压验电器和高压验电器两种，根据验证的电压等级来选用。在使用高压验电器时，应配备相适合的辅助绝缘安全用具同时使用。按规定高压验电器每年必须进行两次检验，保存时应存放在防潮的匣内，并放在干燥的地方。1绝缘夹钳主要是用于拆卸35kV以下电力系统中的高压熔断器等项工作。1绝缘手套和绝缘靴在低压操作中用作基本安全用具，在高压操作中，只能作为辅助的安全用具使用。电气设备的绝缘性能通常是通过测量其绝缘电阻的大小来判断。为了保证人身安全和电气设备运行的安全，对不同相导电体之间或导电体与设备外壳之间的绝缘电阻都有一个的要求。电力工程中，通过兆欧表来定量的测量绝缘电阻，以判断是否出现绝缘问题，存在安全隐患。绝缘电阻要求室内低压电气线路中对绝缘电阻的要求是：相线对大地或对中性线之间不应小于0.22MΩ，相线与相线之间不应小于0.38MΩ。对家用电器则规定：基本绝缘电阻为2MΩ，加强绝缘电阻为7MΩ。