30*60*2.5方管 日喀则Q610方管 汽车制造

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用以防止高、低温冷却区间，以及冷却区和非冷却区间相互窜风，解决了漏风严重的问题，密封的介质采用水，运动阻力小，消耗量少，且回转台车运行平稳，驱动功率小，节约了能源，改善了环境。3环冷风机采用变频节电技术5#鼓风机采用变频节电技术，降低了电耗。4环冷水槽水位全自动控制将环冷水槽水位全自动控制，达到进出水流量平衡，避免溢水和缺水，低水位主控室自动报。5环冷水温检测自动控制将环冷水温检测进行自动控制，当水温低时加蒸汽，并在主控室报。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

标准规定马氏体1—5级合格（微型零件1—3级）。加严为1—4级，对于壁厚小（一般6-7mm以下）的产品可以1—3级。马氏体粗细主要与加热温度和加热时间有关。贝氏体:贝氏体等温淬火一般使用的材料为GCr15和GCr18Mo，GCr15钢的零件有效厚度多是控制在3mm内，GCr18Mo可以扩展到65mm。加热温度：不论是GCr15还是GCr18Mo，温度多865℃~89℃淬火等温温度：不论是GCr15还是GCr18Mo，其Ms点一般为225℃，所以在实际应用中，等温温度为235-245℃。

螺旋方管的特点：直缝焊方管生产工艺简单。生产效率高。成本低。发展较快。螺旋焊方管的强度一般比直缝焊方管高。能用较窄的坯料生产方管径较大的焊方管。还可以用同样宽度的坯料生产方管径不同的焊方管。但是与相同长度的直缝方管相比。焊缝长度增加30~。而且生产速度较低。因此。较小口径的焊方管大都采用直缝焊。大口径焊方管则大多采用螺旋焊螺旋方管及其标准分类：承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢方管（SY5036-83）主要用于输送石油、天然气的方管线。承压 ）。用高频搭接焊法焊接的。用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢方管。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

根据测定的结果，铁矿粉和造球常用的添加剂的分子水和毛细水的含量。细磨物料的成球性可以用成球性指数表示，见公式式中W?———分子水含量，%；Wm———毛细水含 ，%。K=.2～.35物料属弱成球性，K=.35～.6物料属中成球性，K=.6～.8物料属良成球性，K＞。物料属优成球性。铁矿粉的成球性以褐铁矿，磁铁矿 差。除它们的亲水性不同外，颗粒的形状也有关系，如褐铁矿颗粒呈针状、片状，比表面积大，而且疏松多孔，所以其湿容量大，成球性好。

30mm的45#圆钢 通过轧钢棒线KOCKS减定径机组，陆续平放在冷床上。标志着山钢集团张钢减定径机组热负荷试车取得成功，张钢指技术前沿、产品结构升级再迈坚实的一步。面对市场严峻挑战，张钢确立优化产品结构、抢占高附加值的精品市场的战略方针，培育独特的竞争力。围绕品种质量，张钢不断好工序配套完善工作，在轧钢棒线增设KOCKS减定径机组技改项目就是其中之重点。